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不少修理厂给汽车空调加氟时不抽真空，这种做法其实存在严重隐患。他们直接把空调里残留的制冷剂放掉，接着用压力表组往里加新制冷剂，想靠罐装压力把制冷剂压进系统，顺便把空气挤出来。但这么操作很容易让空气混进空调管道里，不仅制冷效果大打折扣，搞不好还会把压缩机搞报废。

要知道空气中七成都是氮气，还有氧气、二氧化碳这些气体，这些玩意和制冷剂根本合不来，行话叫它们"不凝性气体"。更麻烦的是空气中的水汽和制冷剂根本融不到一块儿去。这些多余的气体和水分赖在空调系统里，就像碳酸饮料开盖后跑气一样，制冷效率直接掉档。所以专业维修必须用真空泵，目的就是把这些捣蛋鬼彻底清出去。

[维修要点]

1. 加注前必须抽真空15分钟以上

2. 抽真空时要启动空调压缩机

3. 使用专用冷媒回收设备

4. 注意观察压力表数值变化