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油表指针卡住不动了？十有八九是油浮子坏了。比如刚加满油发现指针没反应，这时候其实是油浮子被油顶到油箱最上面了，传感器连着的指针自然就动不了。等开出去跑个几十公里，油面稍微下降，浮子跟着往下走，指针就能恢复正常了。

咱们先来了解下油表是怎么显示油量的。油箱里有个浮球，就像马桶水箱里的那个浮球一样，连着一根金属杆。这个杆子末端连着一个滑动触点，接在可调电阻装置上。随着油面高低变化，浮球带着金属杆在电阻装置上来回移动，这样油表指针就能准确显示油量了。

遇到这种情况，老车多半是油浮子出问题。咱们可以分三步排查：

1. 先检查油箱上油位传感器的插头，看看有没有松动或者生锈

2. 手动滑动油位传感器，试试有没有卡顿

3. 要是传感器没问题，那就要检查仪表盘里的油表电路了。这时候得拆开仪表盘，用万用表挨个检测油表对应的线路接头

要是新车突然出现油表归零卡死的情况，别自己折腾，直接去4S店换传感器就行。现在新车传感器都是整体模块，修不如换来得靠谱。