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汽车空调面板上的A键，说白了就是个智能切换开关。它靠车外的空气质量传感器自动监测，碰上雾霾天或者尾气重的路段，能自己决定该用内循环还是外循环。旁边那个M键也是内循环，不过得手动操作，就跟家里电扇的档位开关一个道理。要是这两个灯都没亮，说明空调正开着外循环模式，这时候外面的空气会源源不断吹进车里。

这两个模式用起来差别可大了。要是长时间开内循环，车里空气会越来越闷，就像待在没开窗的房间里，时间久了容易头晕犯困，搞不好还会影响开车注意力。外循环就相当于给车开了个呼吸通道，能保持空气新鲜，特别是跑长途的时候特别管用。

平时开冷风或暖风的时候，建议先打开内循环。这样制冷制热效率高，就像给车裹了层保温毯，温度很快就上来了。等车里温度稳定了，记得切换到外循环透透气，尤其是车上坐了好几个人的时候，这样既不会闷得慌，又能维持空调效果。