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发动机边上那个带刻度的小壶，大家习惯叫它防冻液壶。其实这东西的学名应该叫防冻冷却液，说白了就是既防冻又能降温的液体。冬天停车时要是普通冷却液结冰，能把散热器撑裂，甚至冻坏发动机缸体，这时候防冻液就派上用场了。

这玩意儿主要有两大功能。首先是降温，这也是它的老本行。发动机一干活就会产生大量热量，差不多六成热量都得靠冷却系统散出去。普通水和甲醇冷却液有个毛病——本身沸点不高，一受热就容易开锅，这时候要是继续硬着头皮开，分分钟能让发动机拉缸甚至直接报废。

再说说防水垢这个隐藏技能。咱们用的自来水里有不少钙镁离子，发动机高温运作时，这些矿物质就会结成水垢。这些白花花的东西可不是省油的灯，不光会磨损水泵的密封件，还会像棉被一样裹在发动机水套外壁，让散热效率直线下降。最要命的是缸盖高温区的温度会突然飙升，搞不好就会把气缸给整开裂了。所以正规的防冻液生产时都会用净化过的软水，咱们日常添加也得用这种处理过的水，这样才能最大限度减少水垢生成。