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汽车上的飞轮一般装在发动机曲轴的末端，也就是和离合器压盘咬合的那个金属圆盘。别看它就是个铸铁大圆盘，这可是发动机上的重要部件——你可以把它想象成自带"惯性缓冲"功能的大铁盘。

飞轮主要靠自身重量来稳定发动机转速。因为发动机每个气缸的做功不是连续的，曲轴转速难免忽高忽低。当转速突然冲高时，飞轮就靠自身惯性把多余能量"吃"进去；等转速往下掉的时候，它又把存着的能量"吐"出来。这个一吞一吐的过程，就能把发动机的转速波动给熨平了。

不过要注意，飞轮要是长期不保养，表面磨花了或者沾上油泥导致重量不均，转起来就会抖得厉害。日常维护其实很简单，重点就是保持清洁。清理时不用拆齿轮片，准备把硬毛刷和专用清洗剂就行。先用干刷子扫掉夹缝里的泥沙，然后把清洗剂喷在刷毛上（千万别直接对着飞轮喷，清洗剂流进轴承室就麻烦了），仔细刷洗整个盘面。最后用不掉毛的布擦干水渍，这保养就算做完了。