途昂到底是全时四驱还是适时四驱

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袁英博
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途昂部分车是适时四驱,如途昂380,2021款和2022款全系均是全时四驱汽车,通过柔性中央差速器和前后桥独立差速器将驱动力分配给四个轮胎。全时四驱差速器可以是耦合式的,也可以是多离合式的,但相同的是前后轮之间、左右轮之间可能存在转速差。

全时四驱的意思就是,该车辆在任何时间段,不论是行驶的过程中,还是没有行驶的时候,四个轮子都是能够独立驱动的,因为全时四驱是通过中央差速器和连接前后的独立差速器,将不同的驱动力分配到了车子的前后四个轮子上面。

全时四驱的特点是,在任何的路况下行驶车辆都具有较大的牵引力,尤其是在下雨天湿滑的路段或者是冬季道路结冰的时候,其优势更加明显,能够更好地保持车辆的稳定性。同时四个轮子的磨损率都比较均匀,这种车辆的起步、爬坡能力会更强一些。

但是全时四驱购置的成本也会高一些,还有车辆的最大车速,总体上要更低一点,油耗量比较大。再者全时四驱的车辆相比较于前轮驱动的车辆类型来说,它的后备箱空间会更小一些,不适合放太多物品。