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跑长途的卡友们在出车前，必须按照《道路货物运输及站场管理规定》把货物装稳绑牢。路上停车休息时别光顾着刷手机，得绕着车转两圈摸摸绑带、看看货物状态。行车时也要养成习惯，时不时瞄几眼后视镜观察货箱情况。重点检查项目有两个：

首先是轮胎状况。这可是货车的命根子，得蹲下来仔细看胎面有没有划痕，后轮夹缝里有没有卡着石子。拿随车的撬棍敲敲轮胎听听声——胎压正常时声音像敲锣似的"铛铛"响，要是发出"噗噗"的闷声，八成是缺气了。

其次是严防"三漏"。每次停车后记得趴地上看看车底，特别是发动机、变速箱和后桥这些位置。要是发现地上有油渍水迹，赶紧联系修理厂排查。很多大故障都是从小渗漏开始的，早发现能省下大笔修车钱。

这里要特别注意法规要求：根据《道路货物运输及站场管理规定》第六条，不同类型的运输需要专门设备。拉大件得配超重型挂车，运冷藏货要有专业温控车厢，装集装箱必须配备转锁固定装置。另外《道路交通安全法》第四十八条说得明白：严禁超高超载，货箱必须严丝合缝，别让货物在路上"天女散花"。