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M挡其实就是手动模式的缩写，旁边带加减号的挡位设计，就是让咱们能自己控制升降挡。具体操作起来，要么推拉排挡杆，要么用方向盘后面的换挡拨片，不同车型可能不太一样。手动换挡要玩得溜，得记住这几个关键点：

时机要准：找准换挡的最佳时间点，别急着升挡，也别拖着不降挡。转速表指针快到红区就该升挡，感觉车子没劲了赶紧降挡。

手脚配合：左脚踩离合的深浅，右脚油门的轻重，手上换挡的位置，这三个动作得像跳舞似的协调。特别是新手，得多练练半联动状态下的油离配合。

换挡要稳：新挡位挂进去之后，松离合千万别猛抬。得像放开踩在弹簧上的脚，让离合器片慢慢贴合，这样车子才不会突然顿挫。

动作要快：换挡动作干净利索，尽量缩短操作时间。老司机换挡也就眨眼功夫，这样既省油又能保持车速平稳。