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沃尔沃的48V轻混系统用的ISG技术，说白了就是"启动发电一体机"。这东西直接装在发动机主轴上，用大功率电机取代传统启动马达。最实用的地方在于，起步时能先用电力驱动车辆，同时顺带唤醒发动机，减少发动机空转时的能量浪费和尾气排放。这套系统省油效果明显：第一，低速行驶时它能维持空调压缩机正常干活，不用让发动机一直烧油供电；第二，遇到最费油的起步阶段，电机先顶上，等车速上来再无缝切换到发动机。电池方面也靠谱，48V电池组正常用个5年以上没问题，毕竟比普通12v电池用料和工艺都讲究不少。整个系统核心就三大件：驱动电机、专用电池包和电压转换器。不过要注意的是，48V电池换起来确实肉疼，买车后记得按时做电池健康检测，别等彻底坏了再处理。