汽车空调没有热风

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何文宣
【认证专家】何文宣

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汽车空调没有热风的原因有两个,一个是发动机冷却系统造成的,另一个是暖风控制机构工作不良造成的,在进行相应的维修之前,应该先确定是哪一个原因造成的。辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热,说明风量控制机构有问题。相反,如果两个管道都是冷的,或者一个是热的,另一个是冷的,这意味着冷却系统有问题。

具体原因和解决方法:

1、暖风水箱堵塞

遇到这种情况可以用高压空气吹一下,再将暖风水管的两根水管拆掉,接着暖风水箱上面进行吹通。操作也比较简单,实用。

2、暖水阀故障

暖水阀其实就是一个电控阀门,相当于控制汽车暖风的一个开关。当开关发生故障后,汽车自然是不在接受电脑的控制,处于常开、常闭或某位置不动的状态,此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制,空调暖风温度也就自然不受控制了。可以去专业的维修店,对暖水阀进行检修。

3、节温器常开

节温器常开,也是导致暖风不热的一大原因。特别是在北方,冬季汽车水温长时间偏低,让汽车暖风快速热起来真的是一件很困难的事情,若是发现表针长时间明显低于正常刻度,汽车也会处于一个磨损加重的状态,建议开着爱车进行一个维修检查。

4、防冻液不足

冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。这个就需要小伙伴们请检查了,及时的补充冷却液,让暖风水箱中充满滚烫的冷却液,这样汽车暖风自然就会很快的热起来啦。

5、冷却系统可能存在的问题

(1)节温器常开或开得太早,使冷却系统过早循环,而外界气温很低,特别是汽车行驶时,冷空气会迅速冷却防冻液,发动机水温不会升高,暖风也不会热。

解决办法:适当开启节温器。

(2)水泵叶轮损坏或丢失,使流经小暖风箱的流量不够,热量上不来。

解决办法:去4s店对水泵叶轮进行维修。

(3)发动机冷却系统存在空气阻力,导致冷却系统循环不畅,导致水温高,暖风不热。如果冷却系统中始终有空气,则很可能是气缸垫损坏并窜入冷却系统;如果小暖风箱的进气管是热的,出气管是凉的,这种情况应该是小暖风箱堵塞,应该更换小暖风箱。

6、风量控制机构的问题

(1)汽车的暖风通过鼓风机将小暖风箱的热量吹进驾驶室。如果风量不够或者冷热空气分配不好,小暖风箱的热量就不会散发出来,暖风的温度也不会上升。此时,首先检查过滤器是否脏污堵塞,清洗干净,必要时及时更换。

(2)检查鼓风机各档位的运行情况,各档位应达到足够的速度。如果调节旋钮到暖风位置,风量足够大,风向正常,冷风吹出。检查暖风箱冷热风控制活门的拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,活门是否脱落等。故障排除后,暖风将会变热。