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变速箱主要分为手动和自动两大类，它们最根本的区别在于工作原理不同。咱们先说说手动变速箱：它的核心部件是湿式多片离合器，这个装置的工作原理挺有意思——当液压系统推动活塞把主动片和从动片紧紧压在一起时，离合器就会咬合。要说手动变速箱的历史，那可是比自动变速箱早多了，在自动挡没发明之前，路上跑的车清一色都是手动挡。它的变速奥秘其实很简单，就是通过不同大小的齿轮相互咬合来实现变速效果。

再说说自动变速箱，这个可就智能多了。发动机刚启动那会儿，曲轴会带着飞轮转，飞轮一转动，就会带动泵轮跟着转起来。整个过程不需要驾驶员踩离合换挡，变速箱会根据车速自动匹配最合适的挡位，这也是为什么现在越来越多人喜欢开自动挡的原因。