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江铃汽车算是咱们国产车里的中高端牌子了，背后的二股东其实是国际大厂福特。不过得注意，江铃股份其实是福特在国内除了长安福特之外的第二家合资公司。作为国内商用车领域数一数二的大厂，江铃连续四年都挤进了中国上市公司百强名单。早在1993年11月，这家企业就在深交所挂牌上市，不仅是江西首家上市公司，还在1995年搞了个大动作——通过发行B股引入外资，这在当时可是全国头一遭。现在福特手里握着他们将近三分之一的股份，稳坐二当家位置。

江铃旗下可不只有福特这个国际大牌，自家还捣鼓出JMC轻卡和驭胜乘用车两个品牌。像咱们熟悉的驭胜，其实和启辰、宝骏这些牌子差不多，都属于合资车企搞的自主品牌，算是江铃控股和福特共同拉扯大的"混血儿"。从股权结构来看，江铃股份本来就和福特绑在一块儿了，所以车子屁股后面贴"江铃汽车"的标识再正常不过。不过有意思的是，2017年推出的撼路者越野车突然把车尾标换成了"江铃福特"，估计是想突出福特这块金字招牌，毕竟这款车可是直接照搬了福特全球车型的血统。