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不踩离合挂空挡虽然能操作，但长期这么干对车子确实不太友好。首先是费劲，再就是容易让离合器里的同步器提前报废，搞不好换挡冲击太大还会直接整坏零件。咱说的空挡其实就是变速箱齿轮和驱动轮断开连接的状态，这时候不管前进挡还是倒挡都没挂上。手动挡的空挡在挡位中间那个位置，自动挡的直接看仪表盘上"N"标识就对了。

想不踩离合换空挡的话其实不难，松油门的时候轻轻一拨挡把就能推进空挡。从挂着挡的状态切到空挡确实不用踩离合，毕竟手动变速箱每个前进挡都配了同步器。平时踩离合器换挡，主要是为了让发动机飞轮和变速箱齿轮的转速匹配——要么让动力输出齿轮咬合更大的传动齿轮提速，要么换小齿轮来减速。

得提醒大家伙儿，没事别老挂着空挡溜车，特别是下山路的时候。这时候挂空挡不光容易让刹车过热失效，万一发动机突然熄火，方向盘助力没了不说，刹车助力也跟着消失，那可真要出大事了。