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横向稳定杆怎么起作用：要是车子左右两边悬挂的压缩程度不一样，导致车身往一边歪斜时，车架这边会往弹簧支撑点靠，防倾杆靠近那边的末端就会被往上顶。反过来另一侧车架远离弹簧支撑点时，对应的防倾杆末端又会往下压。不过要注意，整个过程中防倾杆中间段始终和车架保持同步，不会产生相对位移。防倾杆的核心作用：当车身出现侧倾趋势时，防倾杆本身的弹性会产生反向扭转力，对抗悬挂弹簧的形变，这样既能减少车身侧倾幅度，又能抑制车辆过弯时的横向晃动。有个特殊情况需要注意——要是两边轮子同时上下跳动，比如过减速带时，防倾杆是不会介入工作的。只有当左右车轮反向运动时，比如转弯时外侧轮压缩内侧轮拉伸，防倾杆中间的金属杆才会发生有效扭转。