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沃尔沃坚持不用纵置发动机这事儿，其实和他们的安全基因分不开。作为瑞典土生土长的汽车品牌，他们必须遵守本国特殊规定——在常年冰雪覆盖的道路环境下，前轮驱动被法律认定比后驱更靠谱。而横置发动机天生就是前驱的最佳拍档，这就注定了沃尔沃的技术路线。

关于这个横置发动机的门道，咱们得重点唠两个点：

1、横置发动机的隐藏技能

这玩意在业内也叫"躺平式发动机"，和站得笔直的纵置款相比有三个绝活：首先是省油省空间，发动机体积压缩后，能腾出更多位置布置吸能缓冲区域；其次是能塞下更高级的悬挂系统；最关键的是给未来混动系统预留了升级空间，这设计眼光够长远的。

2、空间魔术师的秘密

直列发动机竖着放就像根长棍子，横过来立马变短粗。举个具体例子：假设发动机长80公分、宽60公分，竖着放要比横着多占20公分空间。这20公分可是黄金地段，要么让给乘客舱提升舒适度，要么留给车头当碰撞缓冲区。要是把安全放在第一位，横置布局明显更占优势。