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现在的小车油箱口基本都装了滤网，插根管子进去根本行不通，更别说偷油了。这种设计有两个好处：既能防止小东西不小心掉进去，又能让偷油贼无从下手。加油口设计成大粗管子主要是为了加油快，不过这里头藏着个安全机关——单向阀装置，说白了就是个只能进不能出的阀门。

燃油泵直接装在油箱里，它的顶部和油箱盖是焊死的密封结构，油管和回油管都接在泵上方。这里有个细节要注意，加油管之所以设计得特别粗，其实是为了配合加油站油枪的加油速度。但要是遇到翻车事故，这么大的口径分分钟会变成漏油口，这时候单向阀就派上大用场了。

这个单向阀的工作原理挺有意思，正常加油时它会乖乖打开让油路畅通。可一旦车子四脚朝天，阀门就会自动锁死，把燃油牢牢锁在油箱里。很多车主不知道，这个不起眼的设计其实在事故中救过不少人的命——毕竟燃油泄漏引发起火可不是闹着玩的。

说白了，现在汽车油箱这套防盗防漏的设计，既考虑了日常使用的方便性，又兼顾了紧急情况下的安全性。真要想从油箱取油，还是得老老实实拆油泵或者从供油管路下手，那些想用吸管偷油的招数，早就不管用啦。