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哈弗M6搭载的1.5T涡轮增压发动机（型号GW4G15B）可是个技术派选手，它用上了双顶置凸轮轴设计，进气端还带着VVT可变气门正时系统，再配上涡轮增压装置。这三板斧下去，不仅让油耗表现更友好，动力输出也更有劲儿。具体来看，发动机最大能爆发110千瓦的功率，210牛·米的扭矩也足够日常超车爬坡用了。

和这台发动机搭档的有两个选择——6挡手动变速箱和7速双离合变速箱。要说双离合变速箱确实是个聪明搭档，换挡动作干净利索，动力传递也不拖泥带水，跟小排量涡轮机配合起来特别默契。别看它名字听着高级，其实结构和手动变速箱差不多，就是多加了套离合器片和电子换挡机构，相当于给手动变速箱装了个自动换挡的"机械手"。

作为哈弗家族里的紧凑型SUV选手，M6的三围拿捏得挺到位：车长4米65、宽度1米83、高度1米7出头，轴距更是达到了2米68。这样的大身板不仅让后排乘客能跷二郎腿，后备箱装几个大号行李箱也不在话下。更重要的是这车符合国六排放标准，配置方面该有的智能装备基本都给配齐了，安全性能在同类车里也算得上硬核选手。（数据来源：有驾官网）