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轮胎的正常工作温度大概在90到200度之间。咱们平时开车的时候，胎温基本维持在90-110度这个安全区间。不过像A级车这样的车型，如果长时间保持120公里/小时的速度跑高速，胎温就会蹭蹭往上涨到100度左右。要是遇上急刹车的情况，那刹车片附近的胎温分分钟能冲到200度。关于轮胎耐高温这事儿，有两点特别要注意：

1、轮胎本身就像个"千层糕"，不同材质的橡胶配方，各部位发热的位置和温度可能差别挺大的。好在现在轮胎都有专门的隔热层设计，就像给轮胎穿了件保温衣，能把温度控制住。不过要是胎温失控，里边的空气一受热膨胀，一旦胎压超过极限值，那可就离爆胎不远了。

2、夏天开车可得长点心眼。大热天开车别太久，最好每隔两小时或者跑个两三百公里就找个地方歇会儿。下车后别急着刷手机，先用手背贴轮胎侧面试试温度（注意别烫着），再看看胎压监测。要是发现轮胎烫手、胎压也跟着往上窜，赶紧把车挪到树荫底下或者背阴处晾着。这时候可千万别急着放气或者拿冷水浇轮胎，热胀冷缩的道理大家都懂，这么做反而更容易引发爆胎危险。