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纯电动车其实是没有传统变速箱的，大部分车型都靠一个减速器来传递动力。要是混动车型就不一样了，毕竟有燃油发动机撑着，所以还是需要搭配变速箱。这个减速器的作用挺实在的，主要能把转速降下来同时增加扭矩，没这个装置的话车子根本跑不起来。其实对纯电车来说，变速箱还真是个多余的东西，毕竟电动机本身转速区间特别宽泛，直接通过电控系统调节转速就完全够用了。

这两年大家应该都发现了，大街小巷挂绿牌的电车明显变多了。国内现在也冒出来不少专门做电动车的品牌，像是雨后春笋似的往外冒。说实在的，电动车取代燃油车就是个时间问题，早晚得完全替代那些烧油的家伙。特别是在市区里开，电车那种随踩随有的动力特性特别适合堵车路况，而且开着车屁股后面连个烟囱都不冒，确实环保不少。

要说电动机和燃油机的差别，最明显的就是发力方式。传统汽油机、柴油机得轰到三四千转才能爆发最大劲儿，但电动机可没这讲究。不信你试试，把电车停稳当之后突然地板油，那推背感"唰"地就顶上来了，根本不用等转速爬升。这种随叫随到的动力，开过的人都知道有多爽。