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手动挡其实可以跳着换挡。比如说一档直接挂三档完全没问题，反过来三档降一档也能操作。不论是升档还是降档，都不非得按顺序来，这个原理就像小时候玩过的齿轮积木——手动变速箱就是靠不同大小的齿轮搭配工作，换挡其实就是让不同组合的齿轮咬合。不过要注意的是，经常这么干的话，发动机和变速箱的磨损就会加快，就像让人突然从走路变成冲刺容易扭伤脚踝一样。偶尔应急跳个档倒不碍事，但老司机们都知道，平时开车还是得老老实实逐级换挡最稳妥。毕竟变速箱可是车上最关键的部件之一，它就像个聪明的能量转换器，能把发动机的蛮劲调教成适合爬坡、超车或者巡航的不同力道。要是变速箱罢工了，再猛的发动机也只能干瞪眼，车子根本跑不起来。