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发动机要不要大修，其实跟跑了多少公里没太大必然联系。要是平时开车时注意不暴力驾驶，该做的保养项目都按时做到位，确实能大大延长发动机寿命。路上跑个五六十万公里没拆过发动机的案例比比皆是，就算正常代步用车，只要按时保养，跑满30万公里基本都不会出大问题。下面分享几个实实在在的保养诀窍：

水箱清理不能偷懒：时间久了水箱里积攒的水垢和锈迹，就像给冷却系统戴上了"紧箍咒"。这些杂质不仅会堵住冷却液流动的通道，散热效率直接打对折，严重时发动机会直接"开锅"，搞不好就得大出血维修。建议每隔2年或者4万公里，找专业师傅给水箱做个深度清洁。

机油保养要掐准时间：再好的机油也扛不住长期使用，特别是经常跑长途或者常在堵车路段龟速前进的车子。一般建议矿物油5000公里、全合成油10000公里就要换新，同时必须同步更换机滤。加油量也要注意分寸，加到机油尺上限刻度那个位置就刚刚好，千万别贪多。