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2009年上路的车子可能是国三或国四标准，这里有个时间节点要注意：07年7月到09年9月期间出厂的基本属于国三车，而09年9月之后生产的则升级到国四标准。不过实际操作中还要考虑库存车的情况，所以最靠谱的办法是查看车辆登记证书（就是那个大绿本）上的信息。下面给大家掰扯下两者的具体区别：

先说排放数据这块，国三标准要求每公里排放的碳氢化合物不超过0.2克，一氧化碳控制在2.3克以内，氮氧化物得低于0.15克，当时对颗粒物还没硬性要求。到了国四就严格多了，碳氢化合物直接砍半到0.1克，一氧化卡到1.0克线，氮氧化物压到0.08克，不过颗粒物排放依然没设限。

排气管配置也有差异：国三车只装单个消音器，国四车直接上了双消音系统。现在很多城市都开始限制国三车进城，但国四车暂时还不会被限行政策卡脖子。

发动机技术才是核心区别：国三车还在用老式的大泵直喷供油，国四车已经升级到电喷共轨技术。简单来说，国三对应的是国家第三阶段排放标准，国四则是更高要求的第四阶段标准，这两个代际的环保性能完全不在一个层面上。