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车门中控锁锁着的时候，其实从里面还是能直接打开的。汽车厂家的工程师们这么设计可不是偷工减料，主要是考虑到万一发生事故时，要是锁死打不开会耽误逃生或救援。这套中控系统最实用的地方在于，驾驶员只要在主驾位置锁门，全车四个门就跟着一起上锁了，不用挨个去按锁车键。

需要开门的时候也方便得很，驾驶员既能一键解锁全车车门，也能单独控制某个车门的开闭状态。现在很多车还配了行车自动落锁功能，只要车速超过15-20公里，门锁就会自动扣上，这样就算后排熊孩子乱扒拉门把手也不用担心出事。每个车门除了总控之外还留着独立开关，副驾和后座乘客想单独上下车，直接操作自己门上的按钮就行，不用每次都麻烦驾驶员动手。