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车子换了新火花塞之后油耗反而变高，很可能是这三个地方出了问题：火花塞没拧紧、机油加多了，或者是火花塞质量不过关、型号不匹配。这个看着不起眼的小零件，其实是发动机点火系统的关键角色，它能把上万伏的高压电转化成火花，专门负责点燃发动机里的油气混合燃料。

火花塞的工作原理其实不难理解：最外圈的金属外壳通过螺纹固定在发动机缸体上，和旁边弯曲的侧电极是连通的。中间那圈陶瓷绝缘体可不是摆设，它专门用来防止金属外壳和中心电极短路。最顶上带螺纹的接线柱连接着点火线圈，当高压电经过这里传导到中心电极时，会在中间电极和侧电极之间打出电火花，瞬间就能引燃油气混合物。