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车子高速刹车发抖？这几种情况要重点排查：

传动系统出毛病了：跑高速时要是方向盘直晃悠，多半是前轮定位参数跑偏了。这时候得用专业设备测下前轮的前束、外倾这些数据，发现偏差就得赶紧做四轮定位调整。

助力皮带绷得太紧或太松：老式液压助力车型打方向时方向盘抖得厉害，八成是皮带松紧度不合适。这种情况自己别硬撑，要么找师傅紧紧皮带，要么直接换条新的就能搞定。

轮胎动平衡没做好：这个最典型的表现就是车子跑到某个速度区间时（比如80-100km/h），方向盘就会开始打颤。问题根源通常出在轮圈变形、胎压忽高忽低、轮胎磨得不均匀，或是平衡块贴的位置不对。特别是刚换过轮胎或补过胎之后，必须重新做动平衡才能上路。