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摩托车和汽车的机油滤芯可不能混着用。最根本的原因在于它们的发动机压根没法匹配安装，而且不同车型的机油滤芯规格也不一样。关于更换周期：汽车机滤建议每5000公里或半年换一次，哪个条件先到就按哪个来，而且每次换机油的时候必须同步更换机滤。摩托车机滤的更换里程一般在4000-6000公里之间，具体还得看随车说明书的要求，不同车型可能有差异。

说到工作原理其实挺有意思的。大家注意看机滤上有进油口和出油口这两个关键部位。发动机工作时，油底壳里带着杂质的旧机油会通过进油口的单向阀进入机滤。这些脏油其实是先流到滤芯外围的，然后经过层层过滤纸，干净的机油会从中间管道涌出来，最后被输送到发动机各个需要润滑的部位。整个过程就像给机油做了个深度清洁，保证发动机喝到的都是"纯净水"级别的润滑油。