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离合器出问题时，通常会出现这5种情况：

1. 离合打滑，挂挡卡壳

用低挡起步的时候，松开离合踏板后车子半天动不了，严重时直接趴窝。这个就像你骑自行车链条打滑，脚蹬子空转但轮子不往前跑的感觉。

2. 离合分不开，换挡费劲

就算把离合踏板踩到底，传动系统还是黏黏糊糊分不彻底。这时候挂挡就像用勺子搅一锅稠粥，不仅难挂进去，时间长了还会闻到焦糊味——那是离合器片过热在抗议。

3. 起步抖成筛子

特别是等红灯挂空挡时，车身会像手机震动模式似的突突抖。要是挂着低挡慢慢松离合，整个车就跟打摆子似的，一窜一窜地往前挪，新手还以为是自己的脚在抖呢。

4. 踩离合发出怪声

轻轻点下踏板就能听见沙沙声，像用砂纸磨铁片那种动静。这是分离轴承和压盘在"闹别扭"，要是继续硬扛着不修，接下来就该上演"金属交响乐"了。

5. 油门踩下去没劲儿

明明发动机嗷嗷叫，车速就是上不去，感觉像被人拽着后保险杠。严重时排气管还会冒蓝烟，这时候就不是简单维修能解决的了，得做好大出血的准备。