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汽车排量其实就是发动机所有气缸容量的总和，说白了就是发动机“肺活量”。这个数值是衡量发动机体格大小的关键指标，和性能表现直接挂钩。咱们说的单缸排量，指的是活塞从最顶上冲到最底下那段时间里扫过的空间，这个容积主要看气缸的粗细和活塞运动的距离。整个发动机的排量嘛，就是把每个气缸的容积加一块儿，通常用升（L）做单位。

功率这玩意儿相当于发动机的性能天花板——数值越大，机器能飙到的转速就越猛。不过要注意，发动机功率可不等于整辆车的实际动力输出，毕竟机械部件在传递动力时总会损耗掉部分能量。要是两款发动机排量相同，那肯定是功率大的更带劲。有意思的是，有些厂家为了提升安全性把车身造得又厚又重，结果反而让发动机的劲儿打了折扣。

现在买车大家都盯着油耗看，不同排量在这方面的表现确实有讲究。百公里油耗这个硬指标，说白了就是排量和载重能力综合作用的结果。排量大的车确实能扛更多东西，但油费账单也会跟着往上窜。要辨认排量大小其实很简单，绝大多数车型都会在车屁股后面直接标着数字，比如1.5L或者2.0T这些标识。