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布加迪威龙搭载了大众专门研发的16缸64气门发动机，独特的W型气缸排列配合四涡轮增压系统，这套动力装置的内部构造精密程度堪称工业艺术品。正是这台W16引擎的狂暴输出，让它的最大马力直接突破1001匹大关，成为21世纪初全球首台突破千匹马力门槛的量产超跑。这种碾压级别的性能表现，让它在那个年代的超跑圈里坐稳了当之无愧的王者宝座。

作为传承百年的速度图腾，布加迪这个带着意大利血统的顶级超跑品牌，虽然现在由法国工厂负责整车制造，但背后其实是德国大众集团在操盘运作。这种跨越三国的产业协作模式，在汽车工业史上也算得上是独树一帜的存在。