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年审OBD检测其实就是车上装的一套"健康监测仪"。它24小时盯着发动机的工作状态和尾气处理系统的动静，只要发现可能造成排放超标的苗头，马上就会亮灯提醒。打个比方，汽车的OBD接口就像电脑的USB插口，年检时把检测仪往上一插，发动机的运转数据、各项参数，还有车辆隐藏的故障代码都能查得一清二楚。

检测时如果OBD的数据显示正常，说明尾气排放达标，这关就算过了。但要是系统里存着故障码，哪怕尾气检测数值合格，年检照样不给过。简单来说，要是仪表盘上OBD的警示灯亮了，赶紧先去修车，修好了再回来复检。

这套检测系统主要靠电脑自动扫描，重点检查车辆的污染排放情况。检测设备不仅能当场发现问题，还会把历史故障码都记录下来，方便以后维修时排查。不过年检时主要就看当前有没有未解决的故障码。需要注意的是，OBD检测主要针对三个时间点之后生产的车辆：2011年7月以后的轻型汽油车、2013年7月以后的中型汽油车，以及2018年1月以后的柴油车。这个检测新规是从今年5月1号开始正式执行的。