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1、车子跑起来没劲儿。要是单体泵出毛病了，最明显的感觉就是发动机使不上劲。2、发动机抖得厉害。不管是怠速还是加速，发动机运转时都会出现一阵阵有规律的哆嗦，整个车都能感觉到明显震动。3、排气管冒黑烟。这时候消声器可能会突突地往外冒黑烟，跟烧机油似的。4、提速困难。油门踩到底车速也上不去，明显感觉动力被"砍"掉一截，爬坡超车都费劲。5、动静变大。不光车身抖得跟筛糠似的，跑起来还伴随"哐啷哐啷"的异响，噪音比平时大得多。

出现这些问题，要么是单体泵本身罢工了，要么就是连接线路出了岔子。这个关键部件专门负责给喷油嘴提供高压燃油，简单来说，发动机有几个气缸就会配几个单体泵。现在市面上常见的燃油喷射系统分四种：直列泵、分配泵、泵喷嘴和咱们说的单体泵系统。它内部结构也不复杂，主要就是靠柱塞和套筒这对黄金搭档，配合回位弹簧这些零件来完成加压工作。