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摩托车出现轻微爆缸时，如果活塞和气缸没有完全焊死，及时补加机油还能勉强低速骑一段。但要是遇上严重爆缸，发动机直接就会卡死，这时候就算加再多机油也动弹不了。关于摩托车爆缸的几个关键点：1、基本情况：爆缸通常发生在发动机转速长时间飙到红线区，活塞因为温度过高膨胀，死死卡在气缸里导致发动机报废。最危险的情况是活塞卡死后，缸内压力突然暴增，这时候不仅车轮会瞬间抱死，排气管还可能喷出半米长的火苗。2、故障根源：说到底还是机油没伺候好。活塞长时间缺机油润滑降温，金属受热过度膨胀，最终和气缸壁死死咬合在一起，就像被焊住了一样。