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行车记录仪上的EV指的是曝光补偿功能。简单来说，EV值就像个光线测量员，专门判断镜头进光量是否合适。这个数值的计算挺有意思的，因为光线进入镜头的总量既要看光圈开口大小（就像窗户开多大），还要看快门工作时间长短（好比窗户开多久）。这两个参数能调出无数种组合，EV值就是帮我们找到最合适的那组黄金搭档。

这个数值其实是个对比结果，当实际进光量和标准值刚好吻合时，EV值就会显示为零。现在不少中高档记录仪都挺聪明的，能自动感知环境明暗变化，就像给镜头装了智能眼睛，自己就能调出最佳曝光效果。

说到行车记录仪本身，其实就是个随车小记者。装上它之后，车子跑起来时前前后后发生啥事都能拍得清清楚楚，连声音都不落下。万一遇到碰擦事故，这些视频记录可比嘴皮子说破天都有说服力，绝对算得上行车界的"铁证专家"。