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开自动挡小车上坡的话，直接挂D挡就行。要是车上有D-1、D-2这种带减号的挡位，那是专门给上坡用的，也可以试试。自动挡车通常有六个挡位，从上往下依次是：P、R、N、D、S、L。具体来说：

1、P挡是泊车挡，启动时必须挂这挡。停车不用的时候要挂P挡，这时候车轮会被机械锁住，防止溜车；

2、R挡是倒车挡，倒车的时候用；

3、N挡是空挡，临时停车比如等红灯的时候用；

4、D挡是前进挡，正常开的时候用这个挡；

5、L挡是低速挡，下山或者下长坡时挂上，能用发动机制动；

6、S挡是运动模式，挂上后变速箱换挡会延迟，让发动机保持高转速，动力更猛。不过S挡一般用得比较少，主要是追求推背感的时候用。

要注意的是，不同车型挡位顺序可能略有不同，但基本功能都差不多。上坡的时候如果发现车子动力不够，可以试试D-挡或者手动降挡，这样扭矩更大，爬坡更容易。不过大部分情况挂D挡就够了，让车自己处理就行。

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自动挡小车上坡最好挂S挡（也就是运动模式），这样开起来会轻松点。不过也有人一直用D挡，照样能上坡。具体选哪个看个人习惯和路况，但S挡确实能帮发动机多使点劲儿，不容易熄火或者溜车。

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自动挡的车上坡其实挺简单的，直接挂D挡就行了。就像平时开车那样，油门和刹车交给自己控制，变速箱会自动选择合适挡位。要是遇到特别陡的坡，也不用刻意换挡，车子自己能调整动力，放心开就行。反正不用像手动挡那样纠结换挡时机，自动挡上坡就按正常D挡走就对了。