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20T这个标识拆开看，2代表车辆综合排放量在2.0到3.0之间，后面的0对应发动机动力等级（总共有0-8九个档位）。简单来说，带"T"的车就是装了智能涡轮增压系统，行车电脑能自动调节涡轮扇叶角度，不管啥路况都能保持最佳增压状态。这种技术带来的优势特别实在：

第一脚油门反应快，后劲足。这类车在跑起来后，废气会通过涡轮装置回收利用，相当于给发动机多加了把劲。等红灯时起步，能明显感觉比不带涡轮的车子冲得更猛，高速上也能轻松拉高车速。

二是既环保又省钱。涡轮系统让废气充分循环利用，相当于让燃料多烧了一次。这样不仅尾气里的有害物质少得多，实际油耗也比同排量车型更低。我身边开带T车的朋友，每个月加油费能省出两顿火锅钱。

最后是动力碾压同级。别看1.8T发动机排量不大，实际跑起来比2.0L自吸发动机还带劲。关键是价格反而比2.0L车型便宜，相当于花小钱买大马力。现在懂车的人选车，带涡轮的基本都是首选。