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轮胎侧面那个实心的红色小圆点，其实是标注了轮胎在滚动时上下震动最明显的位置。简单来说，这里就是整个轮胎分量最沉的地方，行话叫"重点位置"。相反，那个空心的黄色小圆点就完全反过来，它标出的是轮胎震动最轻微的位置，也就是整个轮胎最轻的"轻点"。

大家可能不知道，其实轮圈本身也不是完全均匀的。每个轮圈在制造过程中，不同部位的重量多少都会有点差异。所以把轮胎装到轮圈上之后，必须得做动平衡这个步骤。不然车子跑高速的时候，方向盘很可能会抖得跟手机震动似的。

做动平衡的时候，专业设备会精准检测出轮子哪个位置重量不够。这时候师傅就会在轮圈边缘贴上配重铅块来调整平衡。这些银色的小方块看起来不起眼，但可是保证行车平稳的关键。要是省了这个步骤，跑高速时不仅方向盘抖得手麻，车子还会感觉发飘，过弯时的稳定性也会大打折扣。

所以各位车主记住了，不管是换新胎还是补过胎，完事后千万要让师傅给做个动平衡。这可不是4S店坑钱的套路，而是实打实影响行车安全的重要环节。