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车上那个用来换挡的把手，咱们一般叫它换挡杆或者档杆，专门管变速箱的档位切换。别看就是个金属杆子，里头门道可不少。现在常见的分三种：二分之一档、四分之三档的，还有带倒挡的五档杆。这杆子可不是单独工作的，得配上拨叉和转轴才能正常发挥作用。

市面上主流的档杆设计分三大类：

1、直列式档杆

这种就是所有档位竖着排成一列，驾校教练车最爱用这种。换挡时候得按住杆子左边或者前头的保险按钮才能移动，设计简单不容易卡错位。

2、蛇形档杆

日系车常见这种弯弯曲曲的设计，档位轨迹跟蛇爬过似的。因为没装保险锁，厂家就把档位槽做成锯齿状，必须按特定路线才能挂上档，这样就算新手乱掰也不容易出错。

3、电子档杆

现在高档车都爱用这种黑科技，完全靠电子信号控制变速箱。用起来特顺手，轻轻一推就能换挡，关键是电脑会帮你把关，误操作根本挂不进危险档位。这种设计还有个好处，不用受机械结构限制，设计师爱放哪就放哪，旋钮式、按键式都行。