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哈弗车锁车后，主继电器大概等个三五秒就会自己断电了。这个主继电器说白了就是给发动机电脑供电的"总开关"，有些车型设计得比较贴心，熄火后还会多供几秒钟电，让节气门这些部件能慢慢回到初始位置。咱们要是想搞清楚它在哪，得先明白继电器的工作原理。

继电器这玩意儿其实分成两套系统：一套是控制电路（就是给它发指令的），另一套是执行电路（负责接通大电流的）。找的时候可以顺着线路摸，大部分继电器外壳都是透明的，能直接看到里面的金属触点结构。一般来说会有几个大号的主触点负责动力传输，边上还有两个小线圈触点用来接收控制信号。这和咱们常见的接触器有点像，不过继电器个头更小，而且大多采用插接式安装，找起来其实不算太难。

要是实在找不到，教大家个小窍门：先看保险盒盖板背面的电路图，主继电器通常用"EFI"或"ECU"标注。或者直接找线束最粗的那组线路，主继电器一般都装在发动机电脑的供电主干道上。记得断电后再操作，安全第一！