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1、挂一挡。离弯道有一段距离时，驾驶员就可以放开油门，让车速下降。再踩下离合器踏板，挂到一挡。

2、过弯抬起离合器。驾驶员需要松开离合器踏板，慢速过弯。如果害怕低速的时候熄火，在过弯时可以踩下离合器踏板，再慢慢抬起离合器踏板，车辆就会怠速过弯。

3、升挡。在拐弯完成后，驾驶员应该逐级升挡，让车辆恢复到正常的一个速度，避免后方车辆发生追尾。

拐弯时，一定要与前车保持一定的距离，避免发生不必要的碰撞。

在上坡转弯时，应该采取先外侧后内侧再外侧的转弯路线。进弯前，驾驶员需要松掉油门，让车辆靠着外侧，以较快的速度进入弯道，再挂到一挡或二挡。

驾驶员需要修正车辆的行驶方向，同时轻点油门，经过弯道弧顶后，再回到弯道的外侧，同时加大油门，让车辆靠着弯道的外侧，快速驶出弯道。

盲区弯道是看不到出口的弯道，进入盲区弯道前，必须降低车速，靠着道路边上行驶，通过左弯道时，要沿着弯道外侧行驶，通过右弯道，要沿着弯道的内侧行驶。

驾驶员看到弯道的出口时，就可以变换车道，修正车辆的行驶方向，加大油门，快速驶离弯道。