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七挡双离合其实就是自动挡的一种，也属于手自一体变速箱的范畴。不论是传统手自一体还是双离合变速箱，本质上都是自动挡的升级版，既能让开车变得更轻松，也能更好地应对不同路况。这两个家伙最明显的区别在于工作原理，不过都能让咱们的驾驶体验更顺滑。

这里有几个实用知识点要记牢：

1. 双离合变速箱凭着换挡快、体积小还省油的特点，成了不少跑车的"心头好"。不过要注意，玩弹射起步时可别长时间踩着刹车和油门不放，最好在3秒内松刹车起步。因为离合器刚结合那会儿会产生高温，得赶紧让车子动起来才能让离合器完全咬合。

2. 要是你同时踩着油门和刹车不放，行车电脑可不傻。虽然这时候转速会飙升，离合器也进入备战状态，但只要车子没实际移动，变速箱的自我保护程序就会马上把转速压下来。这个设计就像个贴心管家，直到你松开刹车踏板才会解除限制。

3. 和传统自动挡不同，双离合可没有液力变矩器这个"缓冲器"。长时间踩着刹车轰油门的话，离合器片就会像打滑的鞋底一样空转，不仅发烫还会加速磨损。其实只要刹车踏板一踩下去，离合器就自动断开连接了，完全没必要跟它较劲。