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整备质量说白了就是一辆车装满所有必需品之后的重量。具体来说，这包括机油、防冻液、加满九成以上的油箱、随车工具箱、备胎、灭火器、千斤顶这些标配物品。这个参数以前常被叫做"空车重量"，其实是评价车辆性能的重要指标。

这个数值直接反映造车水平的高低。一般来说，设计更合理、生产工艺更先进、工业基础更扎实的厂家，造出来的同类型车辆整备质量就会更轻。这对车企来说是个需要平衡的指标——既不能定得太理想化做不到，又不能定得太保守显得技术落后。

具体来说分两个层面来看：

（1）整车干质量：指的是装好车身、所有电路系统以及车辆正常行驶必需辅助设备后的基础重量。相当于车辆的"骨架重量"。

（2）整车装备质量：就是在干质量基础上，再加上燃料（油箱至少九成满）、防冻液、备胎、灭火器、随车工具包这些必要消耗品和应急装备后的总重。也就是大家实际提车时的车辆重量。