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软胎特别适合跑高速或者走雪地、沙地、泥泞路这些复杂路况，抓地力强但油耗会高些，轮胎也磨损得快。硬胎在水泥路、柏油路这些硬路面上更省油，不过抓地性能会打折扣。咱们普通家用车选硬胎还是软胎，关键看自己平时开什么路多。接下来具体说说这两种轮胎的特点：

硬轮胎：最常见的就是越野车用的AT/MT胎，毕竟要应付碎石、烂路这些环境，必须得耐磨抗造、不容易开裂，所以橡胶材质会做得比较硬。但也正因为它硬，跑起来胎噪会更大，坐着也没那么舒服。

软轮胎：这类胎开起来确实安静舒服，过弯变道都稳当。要说最软的典型，那得数F1赛车用的热熔胎，抓地力强到能把轮胎表面都融化，赛道上经常能看到它们融化脱落的橡胶痕迹。不过这种软胎特别容易磨损，换起来可比普通轮胎勤快多了。