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从价格、销量、用户口碑、路上能见度和二手车保值率这几个硬指标来看，骐达的表现一直挺稳的。虽说轩逸和骐达价格差不多，但这两台车走的可不是一个路子。要说空间实用性，骐达明显占上风，轩逸的后排坐进去腿都伸不开，头顶也容易蹭到车顶。不过轩逸倒是把内饰玩明白了，设计更对年轻人胃口，关上车门后隔音效果也比骐达强不少。钥匙这块挺有意思，老轩逸用的是天籁同款遥控钥匙，现在新款倒是和骐达一样换成了CVT无级变速，还多了个绿色ECO按键，开启后油门反应变慢确实能省点油。

骐达的空间优势可是实打实的，前后排坐着都不会顶头，特别是后排腿部空间，就算前排调好驾驶坐姿，后座还能跷个二郎腿。座椅舒适性也没得挑，后备箱后面那个凹槽设计特别能装零碎物件。内饰布局哥俩差不多，就是样式有点区别，毕竟同平台出来的车，骨子里区别不大。不过轩逸贵了万把块钱，配置自然更丰富些。说到底选哪台，关键看你是想要大空间过日子，还是愿意多花点钱买配置追潮流。