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发动机自检灯也是发动机故障灯。当发动机出现故障时，这些故障会产生一系列代码。ECU读取故障代码后，故障代码会以指示灯的形式出现在仪表板上。如果汽车发动机自检灯不亮了，或者汽车完成启动后自检灯还继续一直亮着，说明发动机可能存在故障，需要及时到维修店分析故障代码解决。

发动机灯自检不亮了的原因及解决办法如下：

1、通电自检发动机灯不亮是正常现象，因为汽车未启动时发动机灯会亮，3-5秒后会自动熄灭。

解决办法：此为正常现象。

2、电池故障：电池储能不足，极柱夹松动或极柱氧化严重，电池电缆脱落。比较常见的情况是汽车电池电量不足，以至于自检时不会亮起，无法正常打火。

解决办法：需要去维修店更换电池，及时更换检修极柱和电缆。

3、电路故障：电路的主保险丝断了。

解决办法：及时更换保险丝。

4、点火开关故障。

解决办法：有必要检查相关线束或点火开关是否损坏，如损坏及时更换。

5、起动机故障。

解决办法：需要去修理厂修理或更换。

6、汽车的保险丝盒有问题：如果汽车保险丝盒内的保险丝断裂或损坏，自检灯可能不亮，汽车无法成功点火。

解决方法：车主可以检查一下车的保险盒，看看里面的保险是不是烧坏了或者接触不良，有损坏及时更换。

7、汽车的启动继电器有故障。

解决方法：检查汽车的继电器是否能正常工作，及时修理。

8、蓄电池、钥匙门和起动机之间的连接松动：如果电池或起动机出现故障，由于飞齿间隙过大或面部变形，发动机很难启动。如果在启动过程中出现发动机电磁噪音或起动机驱动轴减速，曲轴移动不太厉害，可能是电池坏了。临时起动后第二天仅起动一次曲轴时，蓄电池可能会严重自放电而报废。

解决方法：如果有松动，需要重新安装松动的零件；如果出了问题，需要维修或将车送到4S店维修；

9、电脑板插座故障。

解决方法：检查电脑板插座是否变形、松动、生锈，主继电器、保险丝盒等一般故障部件，重新安装松动的零件，修理或更换故障零件。