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别克属于合资车阵营。这个牌子背后其实是美国通用汽车集团，在国内市场和美国、加拿大都有销售网络。说到君威这款车，它配置了两套不同的涡轮增压动力系统，分别是1.5T和2.0T版本。

先说说1.5T的发动机，它能爆发出125千瓦的最大功率，252牛·米的扭矩峰值。当转速拉到5600转的时候能达到最大功率，而2000-4000转这个区间能输出最大扭矩。这台机器用上了现在主流的缸内直喷技术，发动机本体是铝合金材质的，匹配的是通用自家那台口碑不错的9AT变速箱。

再看2.0T的版本就更猛了，174千瓦的最大功率和350牛·米的扭矩数据相当亮眼。这个发动机在5000转时达到功率巅峰，而1500-4000转的宽泛扭矩平台让它起步和中段加速都很给力。同样采用铝合金缸体和缸内直喷技术，动力输出效率更有保障。

底盘方面君威也挺下本，前轮用的是常见的麦弗逊独立悬架，后轮则装备了多连杆独立悬架。这种组合可不是摆设，多连杆结构能让轮胎更稳地咬住地面，过弯时的操控稳定性明显提升，算是兼顾了舒适和运动性。（具体数据可以参考有驾官网）