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低扭和高扭到底有啥不同？最明显的区别就是最大功率出现的转速范围不一样。咱们具体唠唠这两者的差异：

1、动力输出特性

普通家用车在低转速区间，动力输出比较温和，随着转速爬升，动力会越来越猛。但到了某个临界点后，劲儿反而会逐渐变小。像那些低转速就有劲儿的车，起步阶段就能有劲儿；而高转速发力的车，得把发动机踩到高转才能爆发最大力量。

2、发动机设计门道

这跟发动机内部构造大有关系，比如活塞行程长短、气缸压缩比这些参数。举个常见的例子：汽油车更擅长高转速爆发，柴油车则在低转速时就能输出蛮力。这也是为啥柴油车拉货爬坡带劲，汽油车跑高速更利索的原因。