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太阳膜贴完后全是气泡有以下4个原因：

1、贴膜后没多久出现气泡：汽车太阳膜采用的大多数是湿贴，当汽车膜和玻璃之间的水分没干尽，隔天或过段时间后便会挥发，聚成小水泡或水雾泡，并不大，也不多，并不会影响正常行驶。在汽车太阳膜施工中是常见的，属于正常状况。

解决方法：等几个星期，长则1到2个月，水分挥发后便会自己消失不见。

2、汽车太阳膜几年后，发现出现气泡，百分之八十是纯气泡，会伴随着时间的加长越来越多，越来越大。有害气体的挥发，通常是劣质膜的主要表现。这种膜的胶层（或胶水）里面有苯、醛等元素，经过一段时间的紫外线照射，加上热量的加速（例如后窗的加热丝），便会挥发出甲醛等有害气体，形成气泡，会非常明显感觉到汽车有臭味存在。

解决方法：释放的气体有毒，是劣质膜的主要表现；需要撕掉重新贴膜。

3、贴膜师傅手艺不好，好多人在车辆维修、维护保养时，都是会找一个自个值得信赖的师傅，说到底贴膜跟技术水平和所用工具有关系。好多地方比较忙会让学徒工给你贴膜，手艺不太行，或清洗不彻底都是会引起小气泡产生。

解决方法：更换贴膜师傅，或者要求重新贴膜即可。

4、新贴完汽车膜后车主并没有特别关注汽车贴膜常见注意事项，并没有及时性维护保养新贴好的汽车膜，使汽车膜和车窗玻璃的黏合状态都还没稳定，就引起了局部性起泡状况的存在。

解决方法：新贴完膜后车主要注意近期不要频繁使用车，发现有起泡及时性维护保养。