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聊聊越野车上的三把差速锁：1、中央差速锁：这玩意儿能把前后轴锁成同步转动的状态，专门对付碎石路、炮弹坑这种容易让车轮空转的路况；2、后桥差速锁：它能让俩后轮和前面车轴较着劲一起转，最适合那种只剩单个后轮能扒住地的险情；3、前桥差速锁：激活后四个轱辘能获得完全均等的动力，主要用在沙漠陷车或者雪地脱困的紧急时刻。差速锁的核心价值：说白了就是根据不同地形，强制让车轮和车轴保持同步转动。这样轮胎就像章鱼吸盘似的牢牢抓住地面。通常装备三把锁的都是硬派越野车里的扛把子，像什么奔驰大G、乌尼莫克这些狠角色，基本上没有它们蹚不过去的野路子。