+向他提问

离合器要是调得太低，开车的朋友就会明显感觉踏板空行程变长。因为离合器高低其实取决于拉线松紧程度，踏板位置过低会导致真正起作用的有效工作行程反而被压缩。这种情况最直接的后果就是发动机和变速箱之间的离合器片没法彻底分开，车子会长期处在半联动的状态（也就是离合器片没完全分开）。

这时候开车会出现什么情况呢？就算把离合踏板一脚踩到底，挂挡时还是会特别费劲，有时候甚至能感觉到车还在往前蹭。要是强行推进挡位，齿轮会发出"咔咔"的摩擦声，听着就让人揪心。好不容易挂上挡了，只要稍微松点离合，车立马就往前窜，搞不好还会直接把发动机憋熄火。

其实问题的根源就出在离合器分离不彻底上。当我们把踏板踩到底时，离合器的驱动盘和从动盘之间还有接触，发动机的动力没被完全切断，就像没彻底关紧的水龙头还在滴水一样，动力还在偷偷往变速箱里溜。