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大众途观L配备的自动启停系统，原厂搭载的是博世L2-400蓄电池，12伏电压搭配60安时的容量。这个1886年创立的德国老牌企业——罗伯特·博世公司，不仅深耕汽车零部件领域，在工业设备、家用电器和新能源建筑方面也颇有建树。

要说自动启停电瓶和普通款的区别，咱们先从肉眼可见的差异说起。带启停功能的电瓶外壳上都印着专属字母标识，像是AMG、EFB这些暗号，普通电瓶可没这些"纹身"，这可是最直接的辨别方法。

耐用性方面，启停电瓶绝对是长跑选手。普通电瓶用两年就得考虑退休，但启停电瓶扛个六年不在话下，寿命足足翻了三倍。这主要得益于它更大的储电能力，能快速完成充放电循环，普通电瓶遇到这种高频操作可就吃不消了。

最关键的是内部构造差异。启停电瓶的极板经过强化处理，活性物质像被强力胶固定住似的，就算每天经历几十次启停也不容易脱落。这种强化设计正是为了匹配带有自动启停功能的车型，普通电瓶要是强行上岗，不出半年准得罢工。